随着全球汽车产业的快速发展和竞争加剧，汽车制造业的研发投入成为衡量一个国家汽车工业竞争力的重要指标之一。作为全球最大的汽车市场，中国在汽车制造领域的研发投入近年来呈现出快速增长的趋势。

首先，从整体投入规模来看，中国汽车制造业的研发支出逐年增加。根据相关统计数据，近年来国内主要汽车制造商的研发费用占销售收入的比例稳步提升，显示出企业对技术创新的重视程度不断提高。特别是在新能源汽车领域，各大车企纷纷加大了研发力度，以抢占未来市场先机。

其次，在具体的技术方向上，电池技术、智能网联以及自动驾驶等前沿科技成为了中国企业关注的重点。这些领域的突破不仅能够帮助企业在国际市场上占据有利地位，同时也为推动整个行业转型升级提供了重要支撑。例如，比亚迪、蔚来等公司已经在电动车电池技术和续航里程方面取得了显著进展；而百度Apollo平台则致力于打造开放式的自动驾驶生态系统。

此外，值得注意的是，政府层面也出台了一系列政策措施来鼓励和支持汽车行业加大科研投入。比如设立专项基金用于资助关键共性技术研发项目；简化审批流程以便于新技术快速落地应用等等。这种良好的外部环境为中国汽车制造业持续健康发展奠定了坚实基础。

然而，在看到成绩的同时我们也应该清醒地认识到存在的挑战。一方面，尽管目前我国在某些细分领域已达到甚至超越国际先进水平，但总体而言核心技术自主可控能力仍有待加强；另一方面，如何平衡好短期效益与长期发展之间的关系也是一个亟需解决的问题。

综上所述，当前中国汽车制造业正处于由传统模式向创新驱动转变的关键时期。只有不断强化自主创新意识、优化资源配置机制，并且充分利用好国内外两种资源两个市场，才能在未来激烈的市场竞争中立于不败之地。